<kbd id="wdexso5f"></kbd><address id="khxtxu3m"><style id="vmuxfkmb"></style></address><button id="6he5dvrf"></button>

          跳到内容↓

          英国航空航天机身设计研讨会

          今年10S有一个有趣的介绍,双方的工程设计和航空公司经济学的硬世界,当他们被邀请以设计为A320客机的客舱布局。组设计必须基于五个不同的航空公司的要求;英国航空,易捷航空,爱尔兰航空,君主和托马斯库克。该类被洒入5组,每组设计的航空公司之一。

          营销经理负责传达客户的要求设计团队。因此,在一些群体的一些争执,至于谁的营销经理应该和这个没有结果斌一些沟通不畅 - 这影响了本组的按规范来设计飞机的能力。

          球队经理有时不得不在控制很热心的团体会员和崭露头角的设计师困难。几乎所有设计的飞机有很多的商务舱座椅即使一些航空公司的群体显然是预算。

          然而,一些团体的工作非常好,并生产出了有利可图的设计人员和全体组完成其满足行业标准和学生获得了业界的要求和设计领域所面临的困难决定的理解设计。

          如果父母需要对学校的网站的信息的文件,请联系我们,这将是免费提供

              <kbd id="25lti21d"></kbd><address id="u0japawu"><style id="glhby3wa"></style></address><button id="h4i8rov1"></button>